美国高速公路安全保险协会（IIHS）每百万辆注册车型平均车祸驾驶员死亡率的报告✿◈ღ，仅限于2011-2014款✿◈ღ。由于很多车型的死亡率为0✿◈ღ，所以这些车型的排名不分前后凯发K8国际✿◈ღ！

　　这是紧凑型SUV领域唯一上榜的车型✿◈ღ，让国内的神车党失望的是✿◈ღ：这里的途观并不是合资途观或途观L日产2021乱码✿◈ღ，是进口车型✿◈ღ！没办法✿◈ღ，国内和海外版本的途观还是有区别的✿◈ღ，国内的途观加长过✿◈ღ，中低配车型也是通过减配才把价格拉下来的✿◈ღ，而进口途观基本都是最高配✿◈ღ！

　　在美国✿◈ღ，雷克萨斯经常亮相于各种可靠性✿◈ღ、质量最佳的榜单中✿◈ღ，而我们今天要讲的CT200h在国内不单有四年10万公里的免费保养✿◈ღ，它的电池也有10年20万公里的免费维修✿◈ღ，质量保障方面自然是没得说了✿◈ღ！现在这车还进入了零死亡率榜单✿◈ღ，相比同级别的BBA✿◈ღ，CT200h的安全配置已经把它们远远甩在后面了✿◈ღ！

　　之前Jeep旗下的车型可以说是“质量渣排行榜”的常客✿◈ღ，没想到这次居然有零死亡率的车型✿◈ღ。在国人心中✿◈ღ，Jeep给人的印象一直是方正✿◈ღ，粗狂✿◈ღ，硬汉✿◈ღ。但自由光的到来✿◈ღ，完全颠覆了人们心中对Jeep的固有印象凯发K8国际✿◈ღ。而且✿◈ღ，Jeep在全新一代车型中凯发K8国际✿◈ღ，被动安全配置普遍有了大的提升✿◈ღ！

　　虽然来自日本✿◈ღ，但雷克萨斯基本上算是美国土生土长的豪华品牌✿◈ღ，RX350在北美市场卖得非常好✿◈ღ，主动安全配置上口碑很好✿◈ღ，同样在IIHS的碰撞测试中获得GOOD✿◈ღ。

　　老款奔驰M级也出现在0死亡率中大型豪华SUV当中✿◈ღ，在本期榜单中✿◈ღ，除了宝马X5✿◈ღ，BBA中大型SUV如数上榜✿◈ღ。不过并没有查到宝马X5的死亡率数据日产2021乱码✿◈ღ，很有可能是IIHS方面没有核算到吧✿◈ღ！

　　没有加长的奥迪A6在安全性和可靠性上几乎没有什么缺点✿◈ღ，再加上A6在海外的销量也比较高✿◈ღ，也理应在安全舒适性上做到最佳✿◈ღ！

　　同级别的宝马5系也是零死亡率车型✿◈ღ。但奔驰E级就差了点意思✿◈ღ，死亡率4人／百万辆✿◈ღ，主要来自单车事故和侧翻死亡率✿◈ღ。

　　奥迪Q7作为一款豪华SUV在主被动安全配置上确实处于领先水平✿◈ღ，现款换代后的奥迪Q7相比之下✿◈ღ，除了外观内饰上的改变✿◈ღ，其它方面似乎已很难超越✿◈ღ！

　　丰田Tacoma凭借出色的综合性能✿◈ღ、变态的可靠性和多功能性成为了消费者们最喜欢的皮卡之一日产2021乱码✿◈ღ。其车身结构采用高强度钢凯发K8国际✿◈ღ，在碰撞上有一定优势✿◈ღ。只是目前国内只能买到福特的F150✿◈ღ，Tacoma只能通过平行进口的方式购买✿◈ღ。

　　马自达CX-9只能通过平行进口进入中国市场日产2021乱码✿◈ღ。2.5T涡轮增压四缸发动机可是获得过“沃德”十佳发动机称号✿◈ღ，零死亡率的日系车也算是本土的佼佼者✿◈ღ。

　　当然✿◈ღ，驾驶安全还是得依靠司机的文明驾驶✿◈ღ。目前滚雷在售的品牌有奔驰✿◈ღ、路虎凯发K8国际✿◈ღ、丰田凯发K8国际✿◈ღ、日产✿◈ღ、保时捷等凯发K8国际✿◈ღ，有港口现车也有海外现车✿◈ღ，有想要的小伙伴可以戳阅读原文查看车型或者在后台留言~~~新能源管理✿◈ღ，凯发K8官网首页✿◈ღ，财经消息✿◈ღ。