具有中国汽车市场风向标的2025年广州国际车展如期举行★✿★★，今年广州车展将有一众大型SUV登场亮相★✿★★，如零跑定位“全场景智能移动空间”的大型旗舰SUV D19★✿★★，东风大型豪华★✿★★、旗舰SUV岚图泰山等★✿★★。以下就新能源大型SUV技术★✿★★、价格★✿★★、销量★✿★★、市场发展趋势中的技术路线做一探讨★✿★★、以飨读者★✿★★。

　　目前新能源大型SUV动力系统技术路线主要有三大类★✿★★：增程式/REEV★✿★★，插混式/PHEV★✿★★，纯电式/EV★✿★★。

　　插混式以银河M9★✿★★、领克900★✿★★、极氪9X★✿★★、魏牌蓝山★✿★★、腾势N9★✿★★、腾势N8L★✿★★、以及即将上市的岚图泰山等为代表★✿★★。插混式最大优势为亏电状态下油耗比增程低★✿★★，高速工况下动力响应快以及发动机直驱效率高★✿★★。插混式由于油耗低★✿★★、整备质量★✿★★、电池电量及油箱尺寸等因素★✿★★，续航里程也接近★✿★★、相当或超过增程式★✿★★，如★✿★★：银河M9 WLTC综合续航里程为1130/1140/1255km★✿★★，CLTC为1300/1325/1505km★✿★★；领克900综合续航里程为1040/1045/1100km★✿★★，CLTC为1350/1355/1443km★✿★★；极氪9X CLTC综合续航里程1160/1165/1200/1250km★✿★★；腾势N9 CLTC综合续航里程1302km★✿★★；岚图泰山CLTC综合续航里程1430km★✿★★。

　　纯电式以乐道L90★✿★★、蔚来ES8★✿★★、以及问界M8/M9（有增程及纯电两种可选）为代表★✿★★。纯电式最大优势即总体百公里能耗成本最低★✿★★，整车噪音最低凯发K8官网首页★✿★★，百公里加速快★✿★★。纯电续航里程较增程式及插混式都短★✿★★：乐道L90 CLTC综合续航里程为570/600/605km★✿★★；蔚来ES8 CLTC为635km★✿★★；问界M8及M9 CLTC分别为625/655/705km和605/630km★✿★★。

　　目前新能源大型SUV智能辅助驾驶技术路线主要有两大代表★✿★★：华为系★✿★★，以及各个整车企业自研系★✿★★。华为系主要为高端品牌或高端配置提供各个级别的智能辅助驾驶★✿★★。华为智能辅助驾驶得到了市场的广泛认可与好评凯发K8官网首页★✿★★。配置华为智能辅助驾驶的典型代表为★✿★★：五界智选（问界★✿★★、智界★✿★★、享界★✿★★、尊界★✿★★、尚界）★✿★★，HI模式（阿维塔★✿★★、深蓝★✿★★、极狐★✿★★、奥迪★✿★★、东风★✿★★、传祺等）★✿★★，以及供应模式（吉利★✿★★、比亚迪★✿★★、长城★✿★★、红旗★✿★★、理想★✿★★、零跑等）等★✿★★。

　　华为智能辅助驾驶★✿★★：华为高阶智能驾驶系统（ADS - Advanced Driving System）于2023年4月首发ADS 2.0版本★✿★★，2025年4月升级为乾崑智驾ADS 4.0版本 ★✿★★。乾崑智驾ADS 4.0同时分为SE★✿★★、Pro★✿★★、Max★✿★★、Ultra四个版本★✿★★，其中Ultra版支持高速L3级别驾驶★✿★★。乾崑智驾ADS 4.0首发搭载AITO问界M5★✿★★，适配于阿维塔11★✿★★、极狐阿尔法S Hi版等车型★✿★★，后续搭载于尚界H5★✿★★、传祺向往S9等车型★✿★★。截至2025年10月★✿★★，乾崑ADS 4.0搭载量超过100万辆★✿★★，涵盖数十款上市车型★✿★★。

　　吉利智能辅助驾驶★✿★★：吉利智能辅助驾驶命名为“千里浩瀚”★✿★★。“千里浩瀚”基于端到端★✿★★、VLM★✿★★、世界模型（World Model）等AI技术构建★✿★★，同时支持360°全姿态泊车★✿★★、无图城市NOA全场景★✿★★、高速NOA与自动泊车APA等功能★✿★★。

　　“千里浩瀚” 系统数字架构采用中央集中式★✿★★，架构分为感知层★✿★★、决策层和控制层★✿★★。中央集中式以及超算平台基于吉利在行业中独有的星睿智算中心★✿★★，算力达23.5 EFLOPs★✿★★。基于此★✿★★，吉利开发L3级ZEEA 3.0 EE架构★✿★★，并配备英伟达双Thor-U实现1400 TOPs算力★✿★★。“千里浩瀚”系统分为H1★✿★★、H3★✿★★、H5★✿★★、H7★✿★★、以及H9 5个等级凯发K8官网首页★✿★★，覆盖吉利各个不同价位级别车型★✿★★。 有关数据显示★✿★★，吉利依据其750万辆L2级智能辅助驾驶车型的超百亿公里数据打造其“千里浩瀚” 智能辅助驾驶平台★✿★★。

　　比亚迪智能辅助驾驶★✿★★：比亚迪全栈自研的智能辅助驾驶系统命名为“天神之眼” ★✿★★。比亚迪“天神之眼”整合了其自主研发的算法架构与英伟达★✿★★、华为★✿★★、地平线等头部企业的芯片及计算平台★✿★★。 “天神之眼” 智能辅助驾驶技术层级★✿★★：“天神之眼A”

　　为高阶智驾三激光版（DiPilot 600）★✿★★，主要搭载于仰望品牌上★✿★★；“天神之眼B”是高阶智驾激光版（DiPilot 300）部分搭载于腾势凯发K8官网首页★✿★★、比亚迪中高端等品牌上★✿★★；“天神之眼C”为高阶智驾三目版（DiPilot 100）★✿★★，搭载于比亚迪品牌上★✿★★。截至2025年10月★✿★★，比亚迪“天神之眼” 搭载车型保有量超过200万辆★✿★★。

　　长安智能辅助驾驶★✿★★：长安自研的智能辅助驾驶系统命名为“天枢智能”★✿★★。长安基于“智能汽车安全技术全国重点实验室”下设的全球领先的智能网联测试中心的“天枢智能实验中心”★✿★★，以仿线大集群实验室打造智能辅助驾驶系统★✿★★，同时覆盖智能驾驶★✿★★、智能空间等领域凯发K8官网首页★✿★★。长安“天枢智能”基于SDA六层架构打造, 是软★✿★★、硬★✿★★、芯★✿★★、感★✿★★、一体化融合架构,通过配置毫米波雷达★✿★★、红外摄像头★✿★★、激光雷达等不同的传感器,构建起全天侯的感知识别能力★✿★★。预计2030年长安汽车将累计推出超50款全新新能源车型★✿★★，全部搭载天枢智能★✿★★。

　　长城★✿★★、奇瑞★✿★★、以及丰田等也都在研发其智能辅助驾驶系统★✿★★。如长城第三代智能辅助驾驶系统包含Coffee Pilot Ultra和CP Master等版本★✿★★，支持长城各个级别车型的智能辅助驾驶★✿★★。奇瑞智能辅助驾驶系统命名为“猎鹰智驾”★✿★★。 2025年奇瑞全系车型将搭载猎鹰智驾★✿★★，推出500/700/900三个版本★✿★★。猎鹰500支持高速NOA和城市记忆领航功能某天女孩喝醉了凯发K8官网首页★✿★★，猎鹰700则涵盖备全场景智驾功能★✿★★，猎鹰900扩展到VLA+世界模型架构★✿★★，目标为L3-L4级自动驾驶功能★✿★★。丰田智能辅助驾驶系统也在不断地进步★✿★★，从2023年的T-Pilot到2025年的TSS4.0版★✿★★，T-Pilot侧重于辅助驾驶★✿★★，TSS4.0更侧重于应用场景更广泛的安全驾驶★✿★★、安全冗余度要求更高★✿★★、系统运行更可靠的L2级智驾体验★✿★★。同时★✿★★，丰田也在发力L4级智能驾驶开发★✿★★，与小马智行合作计划于2026年开始小规模化量产试运行某天女孩喝醉了★✿★★。

　　造车新势力“蔚小理”是智能辅助驾驶的先行者群体之一★✿★★。其代表者蔚来2017年NIO Pilot智能辅助驾驶开始列装★✿★★，于2018年6月交付的ES8配置了当时国内最先进的高级驾驶辅助系统之一★✿★★。目前★✿★★，蔚来NAD 智能辅助驾驶系统已经升级为大模型架构下的全天候★✿★★、全速域★✿★★、全场景安全智能辅助驾驶系统★✿★★，并且自研了“神玑 NX9031”芯片为平台的智能辅助驾驶系统★✿★★。

　　零跑作为造车新势力后来居上者★✿★★，在智能辅助驾驶技术方面也在快速推进★✿★★。零跑Leap Pilot 3.0 智能辅助驾驶系统已经应用在D19车型上★✿★★。D19采用VLA及世界模型★✿★★，搭载了高通双骁龙8797芯片★✿★★，算力达1280TOPs★✿★★，已具备端到端的智能辅助驾驶能力★✿★★。零跑计划2026年在其D系列高端车型实现L4级自动驾驶城市道路落地★✿★★，同时还计划2028年推出“零跑智驾4.0”系统★✿★★，以支持全场景无人干预L5级智能驾驶落地★✿★★。零跑也在自研智能辅助驾驶芯片“凌芯01”★✿★★。

　　新能源大型SUV三大类动力技术路线在不同应用场景/路况下各有优势★✿★★。增程式总体上续航里程长★✿★★；插混式高速路况下油耗低★✿★★，动力响应快以及发动机直驱效率高★✿★★，同时续航里程也可以与增程式媲美或超过★✿★★；纯电式总体百公里能耗成本最低★✿★★，整车噪音最低★✿★★，百公里加速快★✿★★，同时也使前后行李箱体积最大★✿★★。蔚来换电站换电只需要3分钟即可完成★✿★★。截止2025年3月★✿★★，蔚来在全国已有3172座换电站★✿★★，其中高速公路有970座★✿★★。新能源大型SUV三大类动力系统技术路线不同★✿★★：底盘结构也不同★✿★★，EE架构也不同★✿★★，智驾体系也不同★✿★★，成本结构也不同★✿★★，产品的定位★✿★★、定义★✿★★、定价也不同★✿★★。技术为本★✿★★，成本为王★✿★★，客户为尊★✿★★。

　　从2025年8-10月市场销量趋势来看★✿★★，价格亲民★✿★★、配置丰富的插混式及纯电式单车销量趋势走高★✿★★。如★✿★★，纯电式乐道L90上市即破万★✿★★，8-10月连续3个月销量破万★✿★★。2025年10月插混式银河M9销量也破万★✿★★。终端零售数据显示★✿★★，2025年7月★✿★★、8月★✿★★、9月★✿★★、10月★✿★★，增程式车销量同比分别下降11%★✿★★、7%★✿★★、13%和8%★✿★★。理想在增加纯电车型销量★✿★★，9月份销量已经破万★✿★★，占比已经超过30%★✿★★，预计到2025年底★✿★★，理想纯电车型销量占比有望趋近于50%★✿★★。 同理★✿★★，问界系也在提升其纯电车型销量某天女孩喝醉了★✿★★，数据显示9月份占比已约达8%★✿★★，预计年底可达10%左右★✿★★。虽然如此★✿★★，问界M8产品力依然问鼎★✿★★，销量依旧爆棚★✿★★，7月-10月销量分别为21564辆★✿★★、21537辆★✿★★、21244辆★✿★★、以及17484辆★✿★★，依然牢牢占据细分市场第一名★✿★★。新能源大型SUV销量呈上升趋势主要源于其品类增多★✿★★、技术的进步★✿★★、特别是智能辅助驾驶（自动泊车等）的进步凯发K8国际娱乐官网凯发K8国际娱乐★✿★★！