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　　作为被日韩动力电池企业对标的国内的唯一一家竞争对手ღ★◈◈，宁德时代在动力电池领域的综合竞争力在国内当属领先ღ★◈◈，虽然动力电池规模上目前还不能排名行业老大ღ★◈◈，但是其电池技术和品质先后得到了国际豪华品牌宝马天天游戏棋牌ღ★◈◈、大众的认可ღ★◈◈。

　　比亚迪作为国内动力电池的龙头ღ★◈◈，依托于集团新能源汽车业务的带动ღ★◈◈，其动力电池业务在规模上遥遥领先于竞争对手ღ★◈◈、

　　2015年借壳东源电器上市后的国轩高科成为目前A股上市公司最纯正的动力电池标的ღ★◈◈，从客户看ღ★◈◈，国轩高科以商用车为主凯发K8ღ★◈◈，且主要集中在安凯和江淮凯发K8ღ★◈◈，乘用车领域订到较少ღ★◈◈，未来的竞争力提升还要看其在乘用车领域的作为ღ★◈◈。

　　2015年算是力神发展史上极其重要的一年ღ★◈◈，大股东中海油退出天天游戏棋牌ღ★◈◈，而中国电子科技集团重新成为力神的控股股东ღ★◈◈。易主后的力神电池仍没有摆脱央企的机制ღ★◈◈，相对于竞争对手而言ღ★◈◈，力神总是会慢一步ღ★◈◈。但是作为锂离子电池的龙头企业ღ★◈◈，力神在技术和产品上还是具备相当竞争力的ღ★◈◈。

　　作为国内为数不多的央企背景的锂电池企业ღ★◈◈，中航锂电是国内上公告目录最多的动力电池企业ღ★◈◈。但是客户以商用车为主短期内能快速将业绩做大ღ★◈◈，毕竟商用车不可能持续高速增长天天游戏棋牌ღ★◈◈，未来的增长动力还要看乘用车方面的发展ღ★◈◈。

　　深圳市德赛电池科技股份有限公司ღ★◈◈，为深圳证券交易所主板上市公司ღ★◈◈，公司主要围绕锂电池产业链进行业务布局ღ★◈◈，公司已经成为全球中小型移动电源领域的知名厂商ღ★◈◈，与全球主要电芯厂开展合作ღ★◈◈。

　　国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池ღ★◈◈、汽车启动电源ღ★◈◈、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一ღ★◈◈。

　　威能环保目前的订单基本全部来自于商用车领域ღ★◈◈，乘用车仅有众泰汽车在使用威能环保的三元电池ღ★◈◈。

　　微宏动力主打快充快放的钛酸锂动力电池ღ★◈◈，瞄准的市场为商用车市场ღ★◈◈，尤其是在公交和大巴领域凯发K8ღ★◈◈，微宏动力收获颇丰ღ★◈◈。但是如何在乘用车领域突破是微宏动力应该考虑的事情ღ★◈◈，毕竟未来新能源汽车的增长潜力还是来自于乘用车ღ★◈◈。

　　南洋科技经营范围为锂电池隔膜及锂离子电池其他材料ღ★◈◈，拟建设年产1500万平方米锂离子电池隔膜项目ღ★◈◈，公司是我国最大的专业电子薄膜制造企业之一ღ★◈◈。

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