对于商用车行业来说✿✿✿ღ◈，2022年肯定是异常艰难的一年✿✿✿ღ◈。政策和市场都给商用车行业的发展带来了诸多阻碍✿✿✿ღ◈。即便在重重困难之下✿✿✿ღ◈，卡车企业依然为我们带来了许多让人眼前一亮的新产品✿✿✿ღ◈。在今天的文章中✿✿✿ღ◈，帝加精选了几款车型✿✿✿ღ◈，带你回顾过去一年里的那些重卡产品✿✿✿ღ◈。

　　2022年✿✿✿ღ◈，解放轻骑新一代旗舰产品✿✿✿ღ◈：影图正式开售✿✿✿ღ◈。 Intu系列共有三种不同的座舱✿✿✿ღ◈，分别是商务舱✿✿✿ღ◈、头等舱和生活舱✿✿✿ღ◈。它们对应不同的驾驶室尺寸✿✿✿ღ◈，可以为用户提供不同的体验✿✿✿ღ◈。英图采用了全新的设计语言✿✿✿ღ◈，颇具气势✿✿✿ღ◈。此外✿✿✿ღ◈，它还采用了主动式进气格栅等多种新技术✿✿✿ღ◈，进一步提升了整车性能✿✿✿ღ◈。

　　动力链方面凯发K8官网首页✿✿✿ღ◈，解放鹰途采用锡柴CA6DN2系列发动机✿✿✿ღ◈，配合解放领先的AMT变速箱✿✿✿ღ◈，为整车带来出色的动力输出性能和高可靠性✿✿✿ღ◈。此外✿✿✿ღ◈，它还可以与液力缓速器一起使用✿✿✿ღ◈。后桥采用465✿✿✿ღ◈、156系列高效传动后桥✿✿✿ღ◈，速比为2.85✿✿✿ღ◈。小速比+大马力+超高效变速箱的配置非常适合高效高速的快递✿✿✿ღ◈。

　　鹰路采用了全新设计的内饰✿✿✿ღ◈，包括全新的多功能方向盘年轻的母亲中字巴巴鱼汤饭✿✿✿ღ◈、液晶仪表盘等配置✿✿✿ღ◈。此外✿✿✿ღ◈，还有一键启动✿✿✿ღ◈、电子手刹等新潮配置✿✿✿ღ◈。车载220V1000W逆变器✿✿✿ღ◈，可以让车载电器的使用更加方便✿✿✿ღ◈，做饭烧水都不怕✿✿✿ღ◈。此外✿✿✿ღ◈，根据所选驾驶室的配置✿✿✿ღ◈，超大卧铺✿✿✿ღ◈、车载电视✿✿✿ღ◈，甚至是车载淋浴房✿✿✿ღ◈，在英途系列上都能找到✿✿✿ღ◈。

　　2022年6月7日✿✿✿ღ◈，乘龙H5V正式发布✿✿✿ღ◈。作为乘龙全新一代准重卡平台✿✿✿ღ◈，H5V在外观✿✿✿ღ◈、内饰✿✿✿ღ◈、底盘性能等方面均有大幅提升✿✿✿ღ◈。 H5V涵盖牵引车✿✿✿ღ◈、载货汽车✿✿✿ღ◈、工程车✿✿✿ღ◈、专用车等品类✿✿✿ღ◈。动力还包括传统能源✿✿✿ღ◈、纯电力✿✿✿ღ◈、混合动力✿✿✿ღ◈、燃料电池等✿✿✿ღ◈。

　　H5V的全新设计采用了中国龙元素✿✿✿ღ◈。前格栅布置有规则的菱形孔✿✿✿ღ◈，象征着大海✿✿✿ღ◈，其上的乘龙标志犹如一条龙浮于海面✿✿✿ღ◈，寓意“龙出海”✿✿✿ღ◈；而整个前脸就像是一盏翔龙✿✿✿ღ◈： LED灯的前脸✿✿✿ღ◈，就像一只龙眼✿✿✿ღ◈，威武的眉毛✿✿✿ღ◈，犀利的眼神✿✿✿ღ◈；前面板两侧镀铬装饰条象征优雅的龙须✿✿✿ღ◈，两侧后视镜象征龙角✿✿✿ღ◈，刚劲有力✿✿✿ღ◈。

　　H5V采用2.3m宽平底驾驶室✿✿✿ღ◈，中层站立高度1.93m✿✿✿ღ◈，1.1m折叠卧铺✿✿✿ღ◈，600L超大储物空间✿✿✿ღ◈。多功能方向盘✿✿✿ღ◈、带通风加热功能的空气座椅✿✿✿ღ◈、液晶仪表盘✿✿✿ღ◈、超大中控屏均为全系标配✿✿✿ღ◈。

　　此外✿✿✿ღ◈，乘龙H5V还拥有先进的能源管理系统✿✿✿ღ◈。该系统由低风阻设计✿✿✿ღ◈、动态热管理✿✿✿ღ◈、art CC智能节油✿✿✿ღ◈、全工况能耗标定管理等组成✿✿✿ღ◈，大幅降低整车能耗✿✿✿ღ◈。再加上乘龙H5平台众所周知的轻量化水平✿✿✿ღ◈，为整车带来了出色的能耗表现凯发K8首页✿✿✿ღ◈，✿✿✿ღ◈。

　　在2022中国商用车博览会上✿✿✿ღ◈，陕汽为我们带来了冰湖蓝配色的X6000✿✿✿ღ◈。清新淡雅的配色给人眼前一亮的感觉✿✿✿ღ◈。 X6000采用高顶平地板驾驶室✿✿✿ღ◈，可为驾驶员提供充裕的车内空间✿✿✿ღ◈。

　　内饰方面✿✿✿ღ◈，X6000采用了液晶仪表盘+多媒体屏的设计✿✿✿ღ◈，多功能方向盘可以轻松掌控各项功能✿✿✿ღ◈。此外✿✿✿ღ◈，该车还集成了语音助手✿✿✿ღ◈，车窗✿✿✿ღ◈、天窗✿✿✿ღ◈、驻车空调等所有功能均可通过语音控制实现✿✿✿ღ◈，提升了安全性✿✿✿ღ◈。车辆还配备了一键启动系统凯发K8国际✿✿✿ღ◈。变速杆造型像MPV✿✿✿ღ◈，安装在仪表盘上✿✿✿ღ◈，增加了内饰的高档感✿✿✿ღ◈。

　　加厚超宽卧铺可为驾驶员提供极佳的睡眠质量✿✿✿ღ◈，从而减轻长途驾驶的疲劳✿✿✿ღ◈。床垫支撑力强✿✿✿ღ◈，床下设计多层储物柜✿✿✿ღ◈，充分利用空余空间✿✿✿ღ◈。

　　动力链方面✿✿✿ღ◈，这款胡炳兰陕汽X6000采用柴威13升560马力发动机年轻的母亲中字巴巴鱼汤饭✿✿✿ღ◈，匹配迅捷16速智行自动变速箱✿✿✿ღ◈，汉）德后桥✿✿✿ღ◈。采用汉德后轮轴✿✿✿ღ◈，传动效率高✿✿✿ღ◈，承载能力强✿✿✿ღ◈，可承受大扭矩输入✿✿✿ღ◈。它还采用免维护技术✿✿✿ღ◈，降低用户成本✿✿✿ღ◈。更快的变速箱和柴威发动机✿✿✿ღ◈，这是一条真正的黄金动力链✿✿✿ღ◈。

　　在国产卡车领域✿✿✿ღ◈，东风天龙的地位一直是不可动摇的✿✿✿ღ◈。 Denon GX 是Denon 系列的最新产品之一✿✿✿ღ◈，专为高效物流而设计✿✿✿ღ◈。其设计保持了天龙家族一贯的语言✿✿✿ღ◈，前盖更换为与机身同色系✿✿✿ღ◈。除了青色✿✿✿ღ◈，还有白色款式可供选择✿✿✿ღ◈。

　　天龙GX采用东风康明斯Z14系列发动机✿✿✿ღ◈，最大马力600匹✿✿✿ღ◈，最大扭矩2750牛米✿✿✿ღ◈。融合低摩擦动力缸✿✿✿ღ◈、高效增压器✿✿✿ღ◈、低进排气损失凸轮轴✿✿✿ღ◈、高效碗形活塞✿✿✿ღ◈、小型压阻双温控器等五项创新节油技术✿✿✿ღ◈，为整车带来超低油耗✿✿✿ღ◈。车辆✿✿✿ღ◈。搭配伊顿屡获殊荣的变速箱和东风德纳车桥✿✿✿ღ◈，为整车带来无懈可击的动力✿✿✿ღ◈。

　　内饰方面✿✿✿ღ◈，天龙GX也进行了升级✿✿✿ღ◈。真皮包裹方向盘✿✿✿ღ◈、液晶仪表盘✿✿✿ღ◈、大尺寸多媒体屏幕等✿✿✿ღ◈，仪表盘采用环抱式设计✿✿✿ღ◈，所有功能一目了然✿✿✿ღ◈。换挡手柄和电子手刹位于驾驶员大腿右侧✿✿✿ღ◈，操作更方便✿✿✿ღ◈。卧铺宽度为880mm✿✿✿ღ◈，床垫厚度为100mm✿✿✿ღ◈。在动力和舒适性上✿✿✿ღ◈，天龙GX堪比进口重卡✿✿✿ღ◈。

　　三德卡C9H是中国重汽的全新旗舰产品✿✿✿ღ◈。以“德系品质✿✿✿ღ◈，智造未来”为核心✿✿✿ღ◈，定位为进口卡车替代品✿✿✿ღ◈，有经典版和豪华版两种车型✿✿✿ღ◈。 C9H采用全新设计✿✿✿ღ◈，进气格栅灵感源自“欧洲骑士铠甲”✿✿✿ღ◈，驾驶室线条刚毅有力✿✿✿ღ◈，外观更显硬朗✿✿✿ღ◈，同时优化了整车空气动力性能✿✿✿ღ◈。

　　在三德卡C9H上✿✿✿ღ◈，采用了德国技术的MC13H发动机和采埃孚变速箱的德国动力链配置✿✿✿ღ◈，赋予了予了车辆强劲的动力性能✿✿✿ღ◈。此外✿✿✿ღ◈，山德卡C9H还可以选择柴蔚WP15T发动机+中国重汽S-AMT16的动力链组合✿✿✿ღ◈，最大马力680匹✿✿✿ღ◈！而且C9H采用的WP15T发动机是全球首款突破51%热效率的发动机✿✿✿ღ◈，在实现完美动力表现的同时✿✿✿ღ◈，还拥有超低油耗✿✿✿ღ◈。C9H作为新旗舰产品✿✿✿ღ◈，在内饰方面也进行了多项升级✿✿✿ღ◈。比如更好握的多功能方向盘✿✿✿ღ◈，全新的液晶仪表盘✿✿✿ღ◈，超大悬浮屏的多媒体屏幕等等✿✿✿ღ◈。此外✿✿✿ღ◈，自动空调节凯发K8国际✿✿✿ღ◈、副驾驶桌✿✿✿ღ◈、超宽卧铺也是标准配置✿✿✿ღ◈。智能化程度是C9H的一大特点✿✿✿ღ◈。仪表盘和多媒体屏幕集成在车联网✿✿✿ღ◈、驾驶辅助等各种系统中凯发K8国际✿✿✿ღ◈，具有全方位的智能保养和服务提醒✿✿✿ღ◈，还支持智能易联等✿✿✿ღ◈。

　　欧曼银河2022年初✿✿✿ღ◈，欧曼银河正式上市销售✿✿✿ღ◈。作为“科技重卡”✿✿✿ღ◈，欧曼银河在设计上有着强烈的科技感凯发K8国际✿✿✿ღ◈。配合前脸的star 空通用进气格栅✿✿✿ღ◈，科幻级别相当到位✿✿✿ღ◈。此外✿✿✿ღ◈，还取消了遮阳板✿✿✿ღ◈，优化了车身拐角✿✿✿ღ◈、保险杠等地方凯发K8国际娱乐✿✿✿ღ◈，✿✿✿ღ◈，再搭配可调节电动整流罩凯发K8国际✿✿✿ღ◈！✿✿✿ღ◈，降低了车辆的风阻系数凯发K8国际✿✿✿ღ◈。发动机方面✿✿✿ღ◈，欧曼银河可以选择富康）A13发动机和富康A15发动机✿✿✿ღ◈，最大马力660匹✿✿✿ღ◈，最大扭矩3200牛·米✿✿✿ღ◈，匹配ZF变速箱✿✿✿ღ◈。高效变速箱和大马力发动机的配置✿✿✿ღ◈，极大地优化了欧曼银河的运行效率✿✿✿ღ◈。银河在欧曼的仪表盘采用环抱式设计✿✿✿ღ◈，全新多功能方向盘✿✿✿ღ◈、液晶仪表盘✿✿✿ღ◈、10寸大屏车载机优化了车辆互联体验✿✿✿ღ◈。另外方向盘后面还附有换挡拨片✿✿✿ღ◈，在手动换挡模式下用于变速箱的挡位控制✿✿✿ღ◈，相当方便✿✿✿ღ◈。汽车卧铺最宽处可达1060mm✿✿✿ღ◈，床垫厚度可达70mm✿✿✿ღ◈，为用户带来无敌的休息体验✿✿✿ღ◈。

　　8月28日✿✿✿ღ◈，汉马科技发布了两款全新拖拉机产品——吕林燕S11和吕林燕X9✿✿✿ღ◈。作为吉利商用车搭载汉马科技后✿✿✿ღ◈，基于G2平台打造的重磅产品✿✿✿ღ◈，吕林燕S11搭载康明斯X13 560马力发动机✿✿✿ღ◈，匹配ZF AMT变速箱配液力缓速器✿✿✿ღ◈。市场指导价43.2-47.3万元✿✿✿ღ◈；吕林燕X9配备了汉马的13升560马力发动机✿✿✿ღ◈，匹配更快的带液压减速器的手动变速器✿✿✿ღ◈。市场指导价38.3-41.9万元✿✿✿ღ◈。此次上市的吕林燕S11/X9是吉利商用车的年轻化产品✿✿✿ღ◈，基于乘用车概念✿✿✿ღ◈，为高效智能干线物流而生✿✿✿ღ◈。更重要的是✿✿✿ღ◈，吕林燕S11/X9的到来✿✿✿ღ◈，开启了国内重卡利用的先河✿✿✿ღ◈，引领中国重卡行业走向新的高度✿✿✿ღ◈。当你走进吕林燕S11/X9的驾驶室✿✿✿ღ◈，你会得到一个更大的惊喜✿✿✿ღ◈。扁平化的地板设计让这款车的空空间更加开阔✿✿✿ღ◈，车内2m以上的高度不会给人束缚感✿✿✿ღ◈。环顾中控和仪表盘✿✿✿ღ◈，采用了极简主义的设计语言✿✿✿ღ◈，瀑布式中控面板气势磅礴✿✿✿ღ◈，弦式贯穿式出风口在优雅神秘的同时提升了侧向感✿✿✿ღ◈。仪表板表面采用搪塑软技术✿✿✿ღ◈，采用真实缝线✿✿✿ღ◈。这种高端乘用车经常使用的技术出现在吕林燕S11/X9上毫无违和感✿✿✿ღ◈，与整体的骑行风格相得益彰✿✿✿ღ◈。既然华菱S11/X9被称为移动之家✿✿✿ღ◈，那么车内的配置就必须充分照顾到卡车司机在日常生活中的需求✿✿✿ღ◈。车顶柜的容积高达254L✿✿✿ღ◈，没地方放东西✿✿✿ღ◈。车内有隐藏式小台面和车载冰箱✿✿✿ღ◈。司机师傅休息一会喝一口冰汽水✿✿✿ღ◈，夏天消散✿✿✿ღ◈，恢复良好工作状态✿✿✿ღ◈。如果想在车上做饭✿✿✿ღ◈，车上还提供了220V独立电源✿✿✿ღ◈，支持使用1000W功率的电器凯发K8国际✿✿✿ღ◈。晚上休息的时候可以平躺在860mm宽的铺位上✿✿✿ღ◈，不会再犯困✿✿✿ღ◈，可以舒服的睡到天亮✿✿✿ღ◈。

　　国产奔驰ctros最重要的消息是国产奔驰Actros车型的上市✿✿✿ღ◈。国产的Actros分为Actros和Actros C✿✿✿ღ◈，Actros C采用的是康明斯发动机+ZF变速箱的动力链条✿✿✿ღ◈，Actros采用的是原第三代OM471+奔驰PowerShift变速箱的动力链条✿✿✿ღ◈。在此基础上✿✿✿ღ◈，奔驰将两款车型细分为八个版本凯发K8✿✿✿ღ◈。✿✿✿ღ◈，分别是尊享版✿✿✿ღ◈、尊享版✿✿✿ღ◈、智享版和尊享版✿✿✿ღ◈。关于他们的介绍✿✿✿ღ◈，请回顾我们以前的文章✿✿✿ღ◈。

　　回顾2022年✿✿✿ღ◈，商用车行业肯定不是更好✿✿✿ღ◈。无论是政策还是市场✿✿✿ღ◈，都让商用车行业显得萎靡不振✿✿✿ღ◈。随着政策的调整年轻的母亲中字巴巴鱼汤饭✿✿✿ღ◈，市场也将回暖✿✿✿ღ◈，商用车行业将迎来新的春天✿✿✿ღ◈。在此✿✿✿ღ◈，提佳商用车网与您一起期待2023的发展✿✿✿ღ◈。最后✿✿✿ღ◈，再次祝各位读者2023年新年快乐✿✿✿ღ◈！在新的一年里✿✿✿ღ◈，Tiga将继续为您带来更多有趣✿✿✿ღ◈、有内涵的商用车✿✿✿ღ◈。请继续支持我们✿✿✿ღ◈！