无人驾驶汽车是智能汽车的一种★◈ღ，又称轮式移动机器人★◈ღ，关键是通过车内的智能驾驶仪实现无人驾驶的目标★◈ღ，而智能驾驶仪主要是基于计算机系统★◈ღ。世界上最先进的无人驾驶汽车已经测试和行驶了近50万公里凯发k8国际手机★◈ღ，其中最后的8万公里是在没有任何人类安全干预的情况下完成的★◈ღ。然后★◈ღ，小编汽车会耐心而简要地向朋友们介绍无人驾驶汽车★◈ღ。

　　无人车是通过车载传感器系统感知道路环境★◈ღ，自动规划行驶路线并调整车辆以达到预定目标的智能车辆★◈ღ。

　　它借助车载传感器感知汽车周围环境★◈ღ，根据感知得到的道路★◈ღ、汽车位置冈仓鲇★◈ღ、障碍物信息★◈ღ，调整汽车的转向和速度★◈ღ，使汽车在道路上安全可靠地行驶★◈ღ。

　　它融合了自动调节★◈ღ、建筑冈仓鲇★◈ღ、人工智能★◈ღ、视觉计算等多种技术★◈ღ。它是计算机科学★◈ღ、模式识别和智能调节技术高度发展的产物冈仓鲇★◈ღ，也是衡量一个国家科研实力和工业水平的重要标志★◈ღ。在国防和国民经济领域具有广阔的应用前景凯发k8国际手机★◈ღ。

　　安全★◈ღ：安全是推动无人车需求增长的关键因素★◈ღ。每年司机的疏忽基本上影响了很多事故凯发k8国际手机★◈ღ。由于司机会犯很多错误★◈ღ，汽车制造商需要集中精力设计能够确保汽车安全的系统凯发k8国际手机★◈ღ。“无人”驾驶系统有很多种★◈ღ，有些根本不是“无人”★◈ღ，有些看起来像科幻小说里的东西★◈ღ。

　　防抱死制动系统★◈ღ。我觉得就算是无人驾驶系统★◈ღ。虽然防抱死制动系统需要驾驶员操作★◈ღ，但它仍然可以被视为无人驾驶系统系列的代表★◈ღ，因为防抱死制动系统的一些功能过去是由驾驶员手动实现的★◈ღ。没有防抱死制动系统的汽车在紧急制动时★◈ღ，轮胎会抱死★◈ღ，影响汽车不受控制的侧滑★◈ღ。驾驶没有防抱死制动系统的汽车时★◈ღ，驾驶员需要反复踩踏制动踏板★◈ღ，以避免轮胎抱死★◈ღ。防抱死制动系统可以代替驾驶员完成这个操作——★◈ღ，效果比人工操作要好★◈ღ。该系统可以监测轮胎状况★◈ღ，知道轮胎何时即将抱死★◈ღ，并立即做出反应★◈ღ。反应时间比司机更准确★◈ღ。防抱死制动系统(ABS)是引领汽车工业向无人驾驶发展的早期技术之一★◈ღ。

　　2015年1月★◈ღ，英国将首次允许无人驾驶汽车在道路上行驶★◈ღ。英国还将修改道路行驶规则★◈ღ，为无人驾驶汽车提供适当的规则和指南★◈ღ。

　　英国商务大臣凯布尔近日宣布凯发k8国际手机凯发k8国际手机★◈ღ，英国将于2015年1月在最多三个试点城市测试无人驾驶汽车★◈ღ，并考虑重新调整出行规则冈仓鲇★◈ღ，为这种新型汽车“铺路”★◈ღ。

　　无人驾驶汽车已经在很多国家投入使用★◈ღ，包括日本★◈ღ、瑞典和美国★◈ღ。美国的四个州甚至已经通过了允许无人驾驶汽车上路的法律★◈ღ。

　　许多国家已经开发并测试了无人驾驶车辆★◈ღ。美国搜索巨头谷歌开发的无人驾驶汽车已经行驶了超过30万公里★◈ღ。中国的无人驾驶智能汽车于2012年在京津高速公路上进行测试★◈ღ，日本★◈ღ、德国★◈ღ、新加坡★◈ღ、瑞典等国也基本测试了无人驾驶汽车★◈ღ。凯发K8国际娱乐官网入口★◈ღ，凯发K8官网★◈ღ。