安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统✿★，它与座椅安全带配合使用✿★，可以为乘员提供有效的防撞保护✿★。在汽车相撞时✿★，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%✿★，面部受伤率减少8 0%左右✿★。

　　EDR的数据可靠性对于实现准确性✿★、耐受性✿★、数据检索以及关键的耐用性目标来说非常重要✿★。由于这种存储空间被用于存储重要的传感器数据✿★，高可靠性和数据完整性对于...

　　目前✿★，汽车行车碰撞每年仍时有发生✿★，安全气囊作为乘员保护的最后一道屏障✿★，起到了巨大的保护作用✿★。在安全气囊研究中✿★，ECU控制系统设计起到了关键作用✿★，其硬件的...

　　汽车的安全气囊内有叠氮化钠（NaN3）或硝酸铵（NH4NO3）等物质✿★。当汽车在高速行驶中受到猛烈撞击时✿★，这些物质会迅速发生分解反应k8凯发✿★，产生大量气体✿★，充满气...

　　从1952年安全气囊概念的提出到1980年真正将安全气囊应用在汽车上✿★，在当时科技力量还不那么发达的时代✿★，经过了28年风雨漫长的烘焙…安全气囊的应用大大降...

　　安全气囊是现代轿车上引人注目的新技术装置✿★。为了减小汽车发生正面碰撞时由于巨大的惯性力所造成的对驾驶员和乘员的伤害✿★，现代汽车在驾驶员前端方向盘中央普遍装有...

　　安全气囊系统在车内的安装是十分必要的✿★，越高档的车几乎安装的数量越多✿★，它是一种被动安全性的保护系统✿★，它和安全带一起配合使用✿★，可以为车上的乘客提供有效的防撞保护✿★。

　　虽然听起来相当炫酷✿★，不过大多数自动驾驶汽车在外形上会与现有车辆高度相似✿★：方向盘✿★、仪表和油门踏板并不会立即消失✿★。但这些传统功能会随着技术发展的发生相应改变...

　　对于不同品牌✿★、不同档次✿★、价位的汽车来讲✿★，安全气囊存在的位置和数量都是不一样的✿★，对于低端的车型✿★，汽车的安全气囊一般只会设置主副两个✿★，也就是主驾驶位和副驾驶...

　　利用图像处理与机器视觉技术开发了一套安全气囊检测系统✿★，实现了对安全气囊生产过程某一工位处关键尺寸的亚像素测量✿★。

　　线束装配过程普遍存在由于人为原因造成端子错位的返修由于安全气囊线束存在不允许返修的特殊性✿★，端子错位整条线束就要报废✿★，所以应用防止端子穿错位的工装设备成为...

　　毫米波雷达宝宝我们开着灯做✿★，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探测的雷达✿★。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的✿★。毫米波的波长介于厘米波和光波之间✿★，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点✿★。

　　平视显示器以下简称HUD✿★，是运用在航空器上的飞行辅助仪器✿★。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯✿★。

　　行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器✿★。安装行车记录仪后✿★，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音✿★，可为交通事故提供证据✿★。

　　所谓V2X✿★，与流行的B2B✿★、B2C如出一辙✿★，意为vehicle to everything✿★，即车对车的信息交换✿★。另外还有V2X宝宝我们开着灯做✿★，即车对外界的信息交换✿★。

　　平视显示器✿★，是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备✿★。

　　汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达✿★。因此✿★，它包括基于不同技术（比如激光✿★、超声波✿★、微波）的各种不同雷达✿★，有着不同的功能（比如发现障碍物k8凯发✿★、预测碰撞✿★、自适应巡航控制）✿★，以及运用不同的工作原理（比如脉冲雷达✿★、FMCW雷达✿★、微波冲击雷达）✿★。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义✿★。

　　LiDAR是一种集激光✿★，全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统✿★，用于获得数据并生成精确的DEM✿★。这三种技术的结合✿★，可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑✿★。

　　2017年国际消费类电子产品展览会简称2017年国际消费电子展（CES 2017）✿★，于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕✿★，多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展✿★，虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点✿★。

　　在过去的16年✿★，广州致远电子有限公司专注于电子行业✿★，坚持以用户为中心k8凯发✿★，基于用户需求持续创新✿★，赢得了用户的尊重和信赖k8凯发✿★。如今✿★，我们的工业控制设备✿★、通讯设备✿★、电源产品以及测试分析仪器已应用于工业自动化宝宝我们开着灯做✿★、能源✿★、电力电子k8凯发✿★、轨道交通✿★、医疗等国家支柱产业✿★。

　　VCU即整车控制器✿★，是整个汽车的核心控制部件✿★，相当于汽车的大脑✿★。它采集加速踏板信号✿★、制动踏板信号及其他部件信号✿★，并做出相应判断后✿★，控制下层的各部件控制器的动作✿★，驱动汽车正常行驶✿★。

　　禾赛科技于2014年创立于中国上海✿★，致力于做“机器人的眼睛”✿★，是全球自动驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业✿★。禾赛在光学✿★、机械✿★、电子✿★、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累✿★，在全球范围内拥有数百项专利✿★，其自研芯片✿★、功能安全✿★、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录✿★。

　　车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持✿★。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线k8凯发✿★。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道宝宝我们开着灯做✿★，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意✿★。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线✿★，那么系统处于待命状态✿★。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示✿★。凯发K8国际娱乐官网入口✿★，凯发k8国际APP✿★，K8凯发凯发K8国际娱乐官网