當前AI技術蓬勃發展並與其他領域深度融合，“AI+”的概念層出不窮，汽車行業同樣如此。AI技術的發展推動了智能汽車概念的進步，從單純智能駕駛向行走的智能體邁進。

　　2026年5月26日，為進一步健全汽車標準體系，提升標準供給質量，深化標準國際合作，以高水平標準促進高質量發展，工業和信息化部裝備一司當日發布了《2026年汽車標準化工作要點》(以下簡稱《工作要點》)，標準引領，賦能汽車產業高質量發展。

　　在此背景下，中證智能汽車主題指數跟蹤智能汽車各環節代表性公司，既包含汽車行業龍頭，也包括細分賽道高彈性企業。

　　從具體內容來看k8凱發，新興領域標準引領行動包括“推進組合駕駛輔助系統強制性國家標準發布實施”“推動自動駕駛系統強制性國家標準、自動駕駛仿真試驗方法標準發布實施”等。

　　值得關注的是，面向未來技術標準，《工作要點》明確提出系統布局汽車人工智能標準，前瞻研究新形態汽車標準。

　　地平線推出的全場景輔助駕駛系統HSD選擇了一段式端到端(End-to-End)模式，系統自主理解世界，小鵬汽車則選擇了純視覺路線，小米集團也在智駕領域持續加碼，汽車研發累計投入近300億元。

　　據中國汽車流通協會公開信息，智能網聯汽車已經進入了相對成熟，需要系統性建設的新階段，進一步完善相關標準體系對于產業的長期良性發展有著重要意義兩個吃上面一個人下試看。

　　數據顯示，全球各市場2025年L2+滲透率中分別為中國10%、美國6%、歐洲1%k8凱發k8凱發、日本1%、印度0%、其他區域2%。若剔除特斯拉兩個吃上面一個人下試看，美國其他車企也尚處于起步初期。

　　此外，數據顯示，截至2026年5月28日，申萬三級汽車電子電氣系統指數近一年、近一週漲幅分別為36.55%k8凱發k8凱發、-5.04，同期滬深300指數分別為27.99%、1.43%，長期來看，汽車智能化的細分行業指數走勢良好，但短期內正處于調整階段。

　　二、整車與精密部件“雙輪驅動”， 中證智能汽車主題指數近一年上漲20.88%

　　需要指出的是，中證智能汽車主題指數發布于2015年8月5日，選取為智能汽車提供終端感知、平台應用的公司，以及其他受益于智能汽車的代表性公司作為樣本，以反映智能汽車產業公司的整體表現。

　　截至2026年5月28日，中證智能汽車主題指數自由流通市值為16,559.34億元兩個吃上面一個人下試看，樣本平均自由流通市值為290.51億元，樣本最小自由流通市值為10.85億元，樣本最大自由流通市值為3,651.23億元。自由流通市值大流動性強，同時涵蓋千億市值龍頭與百億以下的小市值企業，具備高成長性特點。

　　此外k8凱發，截至2026年5月28日，該指數前十成分股分別為立訊精密、芯原股份、北京君正、拓普集團、比亞迪、科大訊飛、豪威集團兩個吃上面一個人下試看凱發K8首頁。、賽力斯、長安汽車、德賽西威，前十成分股權重為49.97%。

　　成分股行業分布均勻，既包括比亞迪及長安汽車這類組裝車企，也包括諸如立訊精密k8凱發，豪威集團等專攻智能汽車細分行業中的精密部件企業。

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　　東方Choice數據顯示，截至2026年5月28日，中證智能汽車主題指數滾動市盈率為36.94，略高于25%分位線k8凱發。

　　從指數漲幅來看，截至2026年5月28日，中證智能汽車主題指數近一年、年至今、近三月、近一月的漲幅分別為20.88%、-1.16%、-5.86%、2%。短期內指數震蕩回升，年至為負收益，近一月指數開始回暖。

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　　簡言之，《工作要點》不僅加速國內智能汽車行業標準的落地，還聚焦智能網聯汽車新能源管理、汽車電子、汽車芯片等領域，開展標準引領行動兩個吃上面一個人下試看，鼓勵創新成果轉化。在此背景下，中證智能汽車主題指數覆蓋立訊精密、比亞迪、芯原股份、豪威集團等從整車制造到芯片與感知技術的完整產業，近一月小幅回升2%，近一年仍錄得逾20%的區間漲幅。