2025年3月12日ღ◈，《政府工作报告》首次将“深海科技”纳入新兴产业重点领域ღ◈，明确提出“推动深海资源开发ღ◈、装备研发和产业化应用”ღ◈，标志着人类对深海的探索从科研好奇转向产业攻坚ღ◈。这片占据地球71%表面积的“蓝色疆域”ღ◈，不仅蕴藏着可供人类使用万年以上的锰结核等战略性矿产ღ◈，更藏着破解资源能源安全ღ◈、地缘竞争博弈的关键密码ღ◈。

　　从十八大海洋强国战略的明确提出ღ◈，到厦门ღ◈、上海ღ◈、青岛等地密集出台配套政策ღ◈，国家对深海的重视层层递进ღ◈。如今政策东风正式吹向深海经济ღ◈，产业创新与技术迭代的支持力度持续加码ღ◈，曾经因高难度ღ◈、高风险而受限的深海开发ღ◈，正迎来从“技术突破”到“产业落地”的加速期ღ◈。

　　深海一般指水深超1000米的海洋区域ღ◈，是地球最大地理单位ღ◈。不同领域划分略有差异ღ◈，海洋生物学认为200米以下即深海ღ◈，海洋工程领域将3000-6500米定为深海ღ◈，世界石油大会依据深海勘探实践将水平面以下400米划分为深海域ღ◈。

　　深海资源极为丰富ღ◈，包含油气ღ◈、矿产ღ◈、生物资源等ღ◈。油气与矿产资源方面ღ◈，海底蕴藏着富钴结壳ღ◈、多金属结核等重要矿产ღ◈，镍ღ◈、钴等关键金属储量大ღ◈；世界海洋石油资源量占全球石油资源总量的34%ღ◈，已探明的储量约为380亿吨ღ◈，而中国已探明的可燃冰远景资源量更达800亿吨油当量ღ◈。生物资源上ღ◈，深海层ღ◈、深渊层有深海鱼类ღ◈、棘皮动物及深海热泉特殊生物群落ღ◈，这些生物资源具有重要的科研价值ღ◈，为生物医药凯发K8国际娱乐官网入口ღ◈、生态研究等领域提供了稀缺样本ღ◈。

　　随着陆地与近海资源开采饱和ღ◈，海洋经济向深海延伸已成为发展趋势ღ◈。数据显示ღ◈，2024年ღ◈，全国海洋生产总值首次突破10万亿元大关ღ◈，比上年增长5.9%ღ◈，占国内生产总值比重达7.8%ღ◈。从产业结构看ღ◈，海洋经济正经历深刻转型ღ◈：

　　2024年中国海洋第一产业增加值为4885亿元ღ◈，占海洋生产总值的4.6%ღ◈；第二产业增加值37704亿元ღ◈，占比35.8%ღ◈；第三产业增加值以62849亿元的规模占据主导地位ღ◈，占比高达59.6%ღ◈，这反映海洋经济正从传统产业驱动向服务型ღ◈、高附加值产业引领的方向转型ღ◈。

　　产业结构的优化ღ◈，进一步带动了细分领域的蓬勃发展ღ◈。中国已成为海洋产业门类最齐全的国家之一ღ◈，拥有全部15个主要海洋产业ღ◈。数据显示ღ◈，2024年中国15个海洋产业增加值达43733亿元ღ◈，同比增长7.5%ღ◈，高于海洋生产总值的整体增速凯发K8国际官网ღ◈。

　　其中ღ◈，海洋船舶工业ღ◈、海洋工程装备制造业ღ◈、海洋电力业ღ◈、海洋旅游业等新兴及高附加值产业发展迅猛ღ◈，均实现了9%以上的快速增长ღ◈；而海洋渔业ღ◈、海洋油气业ღ◈、海洋工程建筑业ღ◈、海洋交通运输业等传统产业则保持平稳发展态势ღ◈。整体来看ღ◈，2024年中国海洋产业呈现“新兴突破ღ◈、传统稳健”的多点开花格局凯发K8官方网站ღ◈，为海洋经济高质量发展注入强劲活力ღ◈。

　　在海洋经济的发展进程中ღ◈，技术创新是关键ღ◈，以深圳为引领的南部海洋经济圈的崛起便是典型样本ღ◈。自2017年被国家赋予“全球海洋中心城市”建设任务以来ღ◈，深圳凭借在海洋新兴产业上的超前布局ღ◈，海洋经济总产值从不到2000亿元跃升至2024年的5409亿元ღ◈，占GDP比重达14.7%ღ◈，目前已集聚涉海经营主体11万家ღ◈、高新技术涉海企业2508家ღ◈。

　　将视野拓展至全球ღ◈，海洋城市竞争力已形成“四大梯队”分化格局ღ◈。伦敦ღ◈、新加坡ღ◈、纽约凭借在海洋金融ღ◈、航运物流ღ◈、科技创新等领域的综合优势ღ◈，稳居第一梯队ღ◈；上海ღ◈、东京ღ◈、中国香港和悉尼等城市在海洋产业ღ◈、国际合作等方面表现突出ღ◈，共同组成了全球海洋经济的“头部力量”ღ◈。

　　值得关注的是ღ◈，亚太城市正集体崛起ღ◈。在第二ღ◈、第三梯队中的占比显著提升ღ◈，其中中国城市表现尤为活跃ღ◈，深圳ღ◈、广州ღ◈、青岛等城市跻身全球海洋城市前20名ღ◈，依托在科技创新ღ◈、经贸活力等领域的独特优势ღ◈，成为全球海洋竞争中不容忽视的“中国力量”ღ◈，持续为全球海洋经济发展注入新动能ღ◈。

　　深海经济产业链涵盖上游装备与材料ღ◈、中游资源开发与利用ღ◈、下游应用与服务三大环节ღ◈，技术复杂且军民融合特征显著ღ◈，各环节协同构建起覆盖资源开发ღ◈、技术创新ღ◈、产业应用的完整深海经济生态ღ◈。

　　深海经济上游以海洋装备制造为核心ღ◈，贯穿海船ღ◈、海洋工程装备的研发建造ღ◈，延伸至关键技术材料的自主生产ღ◈。凭借多年技术积累与产业布局ღ◈，中国已在该领域确立全球竞争力ღ◈。数据显示ღ◈，2024年中国海洋上游相关产业规模成功突破1.5万亿元ღ◈，同比增长6.0%ღ◈，展现出强劲的发展韧性ღ◈。

　　海洋工程装备制造业是上游装备制造的核心支柱ღ◈。数据显示ღ◈，2024年中国海洋工程装备制造业规模达1032亿元ღ◈，同比增长9.1%ღ◈。其中ღ◈，以修正总吨计的新承接海船订单量ღ◈、海船完工量ღ◈、手持海船订单量三大指标ღ◈，国际市场份额首次全部突破50%ღ◈；2025年第二季度ღ◈，新承接海工订单金额ღ◈、交付订单金额ღ◈、手持海船订单金额同比分别大幅增长57.1%ღ◈、114.3%ღ◈、24.2%ღ◈，订单承接与交付节奏显著加快ღ◈，行业整体景气度持续攀升ღ◈。

　　在核心领域表现上ღ◈，重点海洋制造业整体保持较快增长ღ◈。海洋船舶工业作为上游装备制造的关键分支ღ◈，总量较上年增长14.9%ღ◈，为深海科学调查ღ◈、资源开发等下游环节提供了坚实的装备支撑ღ◈。中国船企发挥竞争优势ღ◈，截至目前ღ◈，船舶产品出口已覆盖197个国家和地区凯发K8国际娱乐官网ღ◈，ღ◈。

　　作为全球第一造船大国ღ◈，2024年中国船厂新签订单量达4744万修正总吨/1.3亿载重吨ღ◈，同比分别增长61%/58%ღ◈；按修正总吨计算ღ◈，中国船厂全球市场份额高达70%ღ◈。在手订单方面ღ◈，2024年末中国船厂手持订单量达9078万修正总吨/2.4亿载重吨ღ◈，同比分别增长40%/53%ღ◈，按修正总吨计的全球份额约58%ღ◈。

　　中国船舶集团（CSSC）是全球最大的造船集团ღ◈，2024年其船舶新签订单量ღ◈、在手订单量分别达1428万修正总吨ღ◈、3031万修正总吨ღ◈，对应全球份额分别为21%ღ◈、19%ღ◈。集团旗下汇聚了中国船舶ღ◈、中国重工ღ◈、中国动力等九家上市公司ღ◈，其中中国船舶作为集团船舶总装资产的核心上市平台ღ◈，在整合行业资源凯发K8官方网站ღ◈、推动技术迭代升级中发挥着关键作用ღ◈。

　　如果说大型船舶是深海开发的“巨轮”ღ◈，那么水下机器人（即潜水器ღ◈，分为载人及无人两类）就是探索深海的“智慧之眼”ღ◈，在民用勘探与国防安全领域具有重要价值ღ◈。

　　全球市场对水下机器人的需求正稳步扩张ღ◈，数据显示ღ◈，2024年全球无人潜器UUV市场规模达613亿元ღ◈，预计2028年突破800亿元ღ◈，2024-2028年年复合增长率为8.32%ღ◈。中国在此赛道上已实现领跑ღ◈，早在2023年ღ◈，水下机器人市场规模便达到140亿元ღ◈，展现出强劲的产业活力与技术创新力ღ◈。

　　在国防应用领域ღ◈，无人潜航器（UUV）已成为构建水下攻防体系ღ◈、培育新域新质作战力量的关键装备ღ◈。它具备高隐身性ღ◈、多任务性ღ◈、低成本性等优点ღ◈，是打赢未来高端海战的“力量倍增器”ღ◈。

　　从2019年国庆阅兵中亮相的HSU-001型无人潜航器ღ◈，到2025年4月正式下水ღ◈、具备水面高速航行与水下潜航能力的全球首艘可潜无人艇“蓝鲸号”ღ◈，中国水下智能装备正实现从技术追赶到创新领航的跨越式发展ღ◈。

　　装备的性能极限ღ◈，往往由基础材料决定ღ◈。钛合金因其优异的耐腐蚀性ღ◈、高强度与轻量化特性ღ◈，被誉为“海洋金属”ღ◈，成为制造高端舰船ღ◈、深潜器及海洋工程构件的核心材料ღ◈。数据显示ღ◈，全球钛合金市场正处于高速增长期凯发K8官方网站ღ◈，2024年市场规模为18.4亿美元ღ◈，预计到 2033年将达到58.9亿美元ღ◈，2025-2033年复合增长率约为13.8％ღ◈，为深海装备制造提供了坚实的材料保障ღ◈。

　　深海通信与感知是实现装备操控ღ◈、数据传输的“神经脉络”ღ◈。陆上通信基础设施的完善为海洋通信提供了有力支撑ღ◈，截至2025年6月ღ◈，中国光缆线%ღ◈。在此基础上ღ◈，以水声装备为主的深海通信链ღ◈、感知链正在加速构建ღ◈，未来将与水下机器人等装备协同ღ◈，共同打通深海探索的“信息高速公路”ღ◈。

　　作为深海经济产业链的“中枢环节”ღ◈，中游聚焦资源开发与工程建设ღ◈，上承上游装备制造的 “硬件输出”ღ◈，下启下游应用服务的“价值转化”ღ◈，通过技术落地与资源变现ღ◈，将深海的潜在价值转化为实际经济动能ღ◈。

　　海洋工程建筑业是深海资源开发的“先行官”ღ◈，通过建造深海钻井平台ღ◈、潜水器等专用装备ღ◈，直接参与深海资源勘探与开发ღ◈；同时ღ◈，在海底管线铺设ღ◈、海上风电等工程中ღ◈，也需应用特殊结构物建造技术ღ◈。

　　数据显示ღ◈， 2020-2024年中国海洋工程建筑业总规模呈稳定增长态势ღ◈，从2020年的1829亿元增长至2024年的2194亿元ღ◈。这一增长既源于深海油气ღ◈、矿产资源等开发需求的持续释放ღ◈，也得益于海上风电等新能源领域的快速扩张ღ◈。

　　深海蕴藏的海量资源是中游开发的核心目标ღ◈，其中传统矿产与油气资源开发技术最成熟ღ◈、产业化程度最高ღ◈，而新兴资源利用则展现出巨大增长潜力ღ◈。传统深海矿产资源中ღ◈，多金属结核ღ◈、富钴结壳ღ◈、金属硫化物等因富含镍ღ◈、钴ღ◈、锰等战略性新能源金属ღ◈，成为全球竞争的焦点ღ◈，具有商业开采前景ღ◈；深海油气则是保障能源自主可控的关键增量来源ღ◈。

　　从资源储量来看ღ◈，深海矿产更是展现出巨大潜力ღ◈。中国金属矿业经济研究院数据显示ღ◈，海底锰ღ◈、铜ღ◈、钴ღ◈、镍ღ◈、铝ღ◈、铅的总储量ღ◈，分别达到陆地对应资源储量的779倍ღ◈、36倍ღ◈、5250倍ღ◈、405倍ღ◈、75倍和33倍ღ◈；美国地质调查局预测ღ◈，2065年全球关键金属供应的35%-65%将来自深海ღ◈。

　　在产业化推进上ღ◈，2024年中国海洋矿业规模达252亿元ღ◈，同比增长0.8%ღ◈，反映深海矿产开发从“科研试验”向“产业落地”的稳步过渡ღ◈。

　　深海油气领域则表现更为亮眼ღ◈。作为目前开发技术最成熟的海洋资源ღ◈，在能源自主可控的大背景下ღ◈，海洋油气资源开采的景气度上行具备强确定性ღ◈。数据显示ღ◈，2024年中国海洋油气产业规模已达2542亿元ღ◈，同比增长 5.8%ღ◈，海洋原油增量占国内原油增量的70%以上ღ◈，产业发展稳健且潜力持续释放ღ◈。

　　油气行业稳健发展的背后ღ◈，是全球石油公司资本开支的持续加码ღ◈。数据显示尾行3中文ღ◈，2024年ღ◈，中东最大石油公司沙特阿美资本开支达504亿美元ღ◈，同比增长19.8%ღ◈；除法国道达尔ღ◈、荷生壳牌外ღ◈，全球主要龙头石油公司均实现资本开支增长ღ◈，直接带动油服及装备需求ღ◈，为深海油气开采注入动力ღ◈。

　　随着淡水资源供需矛盾加剧ღ◈，海水资源利用成为中游新兴增长点ღ◈。数据显示ღ◈，2024年ღ◈，全国海水淡化产量超4亿吨ღ◈，工业冷却海水用量超1800亿吨ღ◈，有效缓解了沿海地区“用水难”问题ღ◈；同期ღ◈，海水淡化与综合利用业规模达337亿元ღ◈，同比增长3.9%ღ◈。随着海水淡化成本逐步降低ღ◈，产业商业化进程加速ღ◈。

　　在传统资源开发之外ღ◈，海上风电ღ◈、海洋药物ღ◈、海洋新基建等新兴领域异军突起ღ◈，成为中游产业链的“新引擎”ღ◈，推动深海经济向绿色化ღ◈、高附加值方向转型ღ◈。

　　海洋电力领域中ღ◈，海上风电凭借清洁低碳ღ◈、资源稳定的优势ღ◈，已进入规模化ღ◈、集群化发展阶段ღ◈。数据显示ღ◈，2024年全球海上风电新增并网装机容量8GWღ◈，同比下降26%ღ◈，主因是中国ღ◈、英国ღ◈、美国等市场装机延迟ღ◈，但中国贡献超50%ღ◈。

　　截至2024年底ღ◈，全球海上风电累计并网容量达83.2GWღ◈，中国ღ◈、英国ღ◈、德国位列前三ღ◈，漂浮式海上风电累计装机278MWღ◈，挪威（101MW）ღ◈、英国（78MW）ღ◈、中国（40MW）居前ღ◈。

　　从长期趋势看凯发K8官方网站ღ◈，2025-2029年全球海上风电新增装机预期虽下调24%凯发K8官方网站ღ◈，但中长期仍呈增长态势ღ◈，预计2025-2034年新增超350GWღ◈，2034年底累计达441GWღ◈；漂浮式海上风电商业化进程将推迟至2030年后ღ◈，2031年起实现多吉瓦级安装ღ◈，2034年底累计达19GWღ◈，中国ღ◈、英国ღ◈、韩国等将成为这一领域主要推动国家ღ◈。

　　中国在海上风电领域表现突出ღ◈，持续为全球绿色发展提供动力ღ◈。数据显示ღ◈，2024年ღ◈，中国海洋电力规模达510亿元ღ◈，同比增长14.7%尾行3中文ღ◈。其中ღ◈，海上风电发电量同比增长近30%ღ◈，风电总装机约5.1亿千瓦ღ◈，年均增长约20%ღ◈；在海上风电并网与吊装方面ღ◈，2024年中国新增并网容量4.04GWღ◈，占全球总量的50.5%ღ◈，新增吊装593台ღ◈，海南ღ◈、广东ღ◈、山东为新增吊装前三省份ღ◈。

　　依托深海独特的生物资源ღ◈，海洋药物和生物制品业不断突破技术瓶颈ღ◈。数据显示ღ◈，2024年ღ◈，中国海洋生物和生物制品业规模达781亿元ღ◈，同比增长1.9%ღ◈，自主研发的海洋药物占全球已上市品类的28%ღ◈。

　　在青岛海洋生物医药研究院的实验室中ღ◈，研究人员正加速推进相关海洋药物的研究项目ღ◈，免疫抗肿瘤海洋一类新药BG136已启动临床二期试验ღ◈，中国海洋药物研发从“实验室”走向“临床应用”ღ◈。

　　海洋新基建涵盖海底观测网与海底数据中心ღ◈，分别为深海科研和低碳算力提供有力支撑ღ◈。其中ღ◈，海底观测网可对海洋水文ღ◈、地质灾害等数据进行长期高精度观测ღ◈，美国OOIღ◈、加拿大NEPTUNღ◈、日本DONET等国际项目已运行多年ღ◈。

　　按中美海岸线长度及美国投资测算ღ◈，中国海底观测网年市场规模约202亿元ღ◈；尽管中国起步较晚ღ◈，但核心技术已实现自主可控ღ◈，如2016年建成的南海海底观测网试验系统国产化率达90%ღ◈。

　　相较于传统的陆上数据中心（IDC）ღ◈，海底数据中心（UDC）具备显著优势ღ◈。在与IDC保持一致网络传输性能的前提下ღ◈，海底数据中心拥有节能高效ღ◈、成本更低ღ◈、时延更低的特点ღ◈。

　　国内已有海兰信等企业布局海洋新基建业务ღ◈。2025年2月18日ღ◈，海兰云为海南高速子公司数智高速智算中心（陵水）制造的海底智算舱在海南清水湾海域顺利下水ღ◈，中国UDC产业进入实操阶段ღ◈。

　　作为深海经济产业链的“价值出口”ღ◈，下游聚焦应用服务领域ღ◈，涵盖民生消费ღ◈、产业发展ღ◈、科研教育等多个维度ღ◈，既与大众生活紧密相关ღ◈，也为深海产业持续发展提供关键支撑ღ◈。

　　数据显示凯发K8官方网站ღ◈，2024年中国海洋下游相关产业整体呈现“需求旺盛ღ◈、结构优化”的发展态势ღ◈，其规模突破2.2万亿元ღ◈，同比增长5.8%ღ◈。通过多元化服务ღ◈，下游各领域将深海经济的潜在价值切实融入社会生产生活ღ◈。

　　在海洋渔业与水产品加工领域ღ◈，海洋渔业是保障水产品供给的基础产业ღ◈。数据显示ღ◈，2024年中国海洋渔业规模达4880亿元ღ◈，同比增长4.0%ღ◈；产业结构持续优化ღ◈，其中海水养殖占比30%ღ◈、海洋捕捞占比16%ღ◈，人工养殖的规模化发展保障了供给稳定ღ◈。

　　海洋水产品加工环节正成为拉动海洋渔业价值链升级的关键力量ღ◈。数据显示ღ◈，2024年中国海洋水产品加工业规模达1008亿元ღ◈，同比增长4.8%ღ◈，增速高于海洋渔业整体水平ღ◈，海洋水产品总产量已连续36年稳居世界第一ღ◈。

　　通过低温保鲜ღ◈、精深加工技术ღ◈，原本难以运输的深海鱼类ღ◈、贝类被转化为即食海鲜ღ◈、海鲜预制菜等产品ღ◈，既延伸了产业链条ღ◈，也提升了产品附加值ღ◈。iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示ღ◈，2024年中国水产预制菜行业市场规模达1595亿元ღ◈，预计2026年增长至2576亿元ღ◈，为深海水产品加工产业提供了广阔的发展空间ღ◈。

　　在海洋旅游业领域ღ◈，消费升级推动行业从传统的滨海观光向深海体验ღ◈、科考旅游（如“海上看南沙”航线及邮轮旅游项目）等方向拓展ღ◈。数据显示ღ◈，2024年中国海洋旅游业市场规模增至16135亿元ღ◈，增速为9.2%ღ◈，占海洋服务业增加值的25.7%ღ◈，是增速最快的领域之一ღ◈。未来ღ◈，随着技术进步和政策支持ღ◈，深海旅游有望成为海洋旅游新的增长点ღ◈。

　　海洋交通运输业是连接深海资源开发与陆地产业应用的“物流动脉”ღ◈。数据显示ღ◈，2020-2024年凯发K8官方网站ღ◈，中国海洋交通运输业规模呈持续增长态势ღ◈，2024年突破8000亿元大关ღ◈，同比增长7.4%ღ◈。这一增长既源于深海油气ღ◈、矿产开发带来的物资运输需求提升ღ◈，也得益于港口基础设施升级尾行3中文ღ◈。

　　科研教育为深海经济发展培育专业人才ღ◈、提供技术研发支持ღ◈。数据显示ღ◈，2024年中国海洋科研教育规模为6653亿元ღ◈，增速为2.1%ღ◈。这一规模的持续增长ღ◈，体现了对深海经济领域人才培养和技术研发投入的不断加大ღ◈，为深海资源勘探ღ◈、开发技术创新以及深海产业发展提供了智力和技术支撑ღ◈。

　　当前ღ◈，全球海洋经济竞争已进入新阶段ღ◈，技术驱动的效率革命与绿色低碳转型成为主要发展方向ღ◈，海上数据中心ღ◈、海洋AIღ◈、绿色燃料加注（如LNG）ღ◈、蓝碳经济等新业态正加速崛起ღ◈。中国虽在装备制造凯发K8官网ღ◈，ღ◈、海上风电等领域具备优势ღ◈，但在深海资源开采核心技术ღ◈、海洋金融服务等方面仍有提升空间ღ◈。

　　未来ღ◈，随着技术创新持续加码ღ◈、区域协同不断深化ღ◈，中国深海经济将进一步释放“蓝色潜力”ღ◈，不仅成为破解资源能源约束ღ◈、推动经济结构升级的关键动力ღ◈，更有望在全球海洋经济竞争中占据主动ღ◈，为全球海洋可持续发展贡献力量ღ◈。