【太平洋汽车网】自动驾驶分级分为L0-L5六个等级标准★ღ◈◈：1★ღ◈◈、L0是纯人工驾驶★ღ◈◈；2石川惠理★ღ◈◈、L1是驾驶自动化★ღ◈◈；3★ღ◈◈、L2是辅助驾驶★ღ◈◈；4★ღ◈◈、L3是自动辅助驾驶★ღ◈◈；5★ღ◈◈、L4是自动驾驶★ღ◈◈；6凯发K8娱乐官网★ღ◈◈、L5是无人驾驶凯发K8娱乐官网★ღ◈◈。
《汽车驾驶自动化分级》是我国智能网联汽车标准体系的基础类标准之一凯发K8娱乐官网★ღ◈◈，由工业和信息化部于2020年3月9日报批公示★ღ◈◈，新标准将于2022年3月1日起正式实施★ღ◈◈。
相较于熟知的由国际自动机工程师学会（SAE-International）发布的SAE J3016标准提出的L0~L5级★ღ◈◈，共6个等级的自动驾驶分类方法★ღ◈◈，标准的提出更符合国内汽车市场的发展模式★ღ◈◈，给国内汽车行业提出了更为具体★ღ◈◈、全面★ღ◈◈、统一的自动驾驶分类★ღ◈◈，给政府行业管理部门凯发K8娱乐官网凯发K8娱乐官网★ღ◈◈、企业产品开发及宣传★ღ◈◈、消费者提供了可靠的参照标准★ღ◈◈，为自动驾驶时代的到来做好了准备★ღ◈◈。
该标准适用于具备自动驾驶功能的M类（至少有4个车轮并且用于载客的机动车辆）凯发K8娱乐官网★ღ◈◈、N类（至少有4个车轮并且用于载货的机动车辆）汽车★ღ◈◈，其他类型车辆可以参照执行★ღ◈◈。以自动驾驶系统能够执行的动态驾驶任务的程度为区分★ღ◈◈，根据在执行自动驾驶驾驶任务过程中自动驾驶系统与驾驶员（安全员）参与驾驶控制主次为范围凯发K8娱乐官网★ღ◈◈，将自动驾驶划分为了0级至5级★ღ◈◈，共6个等级的驾驶自动化K8凯发★ღ◈◈，★ღ◈◈。
目前★ღ◈◈，国内部分车企打着“自动驾驶”驾驶技术功能的车型★ღ◈◈，当作卖点★ღ◈◈；实际行驶中在国内的道路中★ღ◈◈，并不可能实现自动驾驶功能★ღ◈◈，大家请不要轻信★ღ◈◈，更不要轻易在弯道上凯发K8官网首页★ღ◈◈，★ღ◈◈、城市道路上石川惠理★ღ◈◈、高速行驶时打开自动驾驶★ღ◈◈，目前没有完全自动驾驶的汽车技术★ღ◈◈，都是半自动驾驶的功能石川惠理★ღ◈◈，请不要拿生命开玩笑凯发K8娱乐官网★ღ◈◈。
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